安全檢查儀的“火眼金睛”全靠X射線來實現，是一種借助于輸送帶將被檢查行李送入X射線檢查通道而完成檢查的電子設備。行李進入X射線檢查通道，將阻擋包裹檢測傳感器，檢測信號被送往系統控制部分，產生X射線觸發信號，觸發X射線射線源發射X射線束。一束經過準直器的扇形X射線束穿過輸送帶上的被檢物品，X射線被被檢物品吸收，最后安裝在通道內的雙能量半導體探測器。探測器把X射線轉變為信號，這些很弱的信號被放大，并送到信號處理機箱做進一步處理。

安檢機的應用領域特別廣泛，不僅僅是在火車站，在飛機，碼頭還有一些的博物館，以及，少數人前往法院打官司時都會通過安檢機這一套工序，安檢機它是為了讓安檢人員可以發現通過大門的人身上是否有帶著違規的物品，大部分的安檢機是用來查看是否帶著特殊的金屬物品的，有的安檢機還可以同時查出是否帶著其他違規的物品。例如，飛機上制止帶著液體物品，火車站制止帶著易燃易爆物品，法院或博物館也不允許帶著手機和照相機等電子產品。

首先，X射線的放射性可謂招之即來揮之即去。安檢儀出入口旁通常有個“X射線發射”指示燈（一般是紅色）。根據筆者日常坐地鐵的經歷，沒有東西過檢的時候，這個燈一直是熄滅的；當有物品完全鉆進鉛膠簾時，燈才會亮；當物品前端從出口“露頭”時，燈就再次熄滅了，除非此時后面又有行李進入。

其次，安檢儀不需要像醫學檢查那么精細的成像質量，因此它發出的X射線劑量要比醫療儀器低得多。根據國標《微劑量X射線安全檢查設備》（GB 15208-2018）要求，安檢儀單次檢查劑量不得超過5微戈瑞（1戈瑞=1000毫戈瑞=1000000微戈瑞），而照一次X射線胸透的劑量有20～50微戈瑞。而且，在實際使用時的劑量通常不需要接近上限。

再者，安檢儀發出的X射線方向是固定的，并不會朝外散射，而X射線本身又不會拐彎，很難從內部溢出，只要取放行李時不把手伸進鉛膠簾里邊就不會受到輻射。